Le Pont Bailey HD200 est notre pont à panneaux phare : une évolution à plus grande capacité du système Bailey classique, conçue pour les franchissements permanents et semi-permanents où les panneaux standard atteignent leurs limites. Panneaux plus profonds, classes de charge supérieures, portées plus longues — avec la même philosophie d’expédition en conteneur et de montage sans grue.
HD200 face à un panneau Bailey standard
| Paramètre | HD200 | Bailey standard / Compact 200 |
|---|---|---|
| Profondeur de panneau | 2,14 m (treillis profond) | 1,45 m |
| Portée unique typique | 30 – 60 m | 15 – 30 m |
| Capacité de charge | HS25 / Classe 75 et essieux miniers | HS20 / Classe 60 |
| Renfort | Nervures simples, doubles et triples | Simple / double |
| Systèmes de tablier | Acier, bois composite, prêt pour l’asphalte | Acier / bois |
| Protection anticorrosion | Galvanisation à chaud ISO 1461 | Galvanisation à chaud |
Là où le HD200 justifie son prix
- Voies publiques permanentes. Le treillis plus profond et le tablier plus rigide maintiennent la flèche et le confort dans les limites routières pendant des décennies.
- Pistes minières. Recalculé selon votre espacement réel des essieux et votre poids brut véhicule — pas une classe de catalogue.
- Portées plus grandes sans piles. Là où un Bailey standard exigerait une pile intermédiaire, le HD200 franchit la portée.
- Redéploiement rapide. Assemblages boulonnés qui se démontent proprement pour des ouvrages temporaires entre sites.
Livraison et montage
Les panneaux, traverses, longerons et le tablier HD200 sont emballés dans des conteneurs de 40 pieds et pré-montés dans notre usine de Zhenjiang avant l’embarquement. Montage par lancement en encorbellement avec poutre de départ et rouleaux — sans grue sur la rive opposée, sans travaux dans l’eau. Un franchissement typique de 40 m se monte en 5-10 jours avec une équipe de 25 personnes.
Documentation incluse
Certificats de laminage, dossiers de soudure WPS/WPQR, rapports d’épaisseur de galvanisation, procès-verbal de pré-montage et vérification de calcul spécifique au projet (cas de charge AASHTO ou BS 5400). Inspection par un tiers possible en usine.
Demandez le dossier technique HD200
Envoyez-nous votre portée libre, votre classe de charge et votre pays — nous vous renvoyons la disposition des panneaux, le nombre de conteneurs et une fourchette budgétaire en 24 heures.
