جسر يطفو على عوامات أو صناديق مغلقة بدلًا من الاستناد على ركائز. يتكوّن من عوامات طفو وسطح جسر وعوارض توزيع ونظام ربط. وهو البديل عندما يكون قاع النهر طريًا جدًا أو العمق مفرطًا أو يكون تأسيس الركائز غير ممكن تقنيًا أو اقتصاديًا.
تكوين النظام
| العنصر | الوصف |
|---|---|
| التكوين | عوامات طفو، سطح جسر، عوارض توزيع، نظام ربط |
| مادة العوامة | فولاذ أو خرسانة بحرية عالية الكثافة |
| الاستخدام | للمشاة والطرق والسكك الحديدية |
| الإرساء | أوتاد إرساء أو سلاسل أو كابلات حسب القاع والتيار |
| العمر التصميمي للمشروع | 75 – 100 سنة مع صيانة مخططة |
| المنشأ | Zhenjiang, China |
الحالات التي يبرَّر فيها استخدامه
- الأنهار العميقة أو ذات القاع الطري. حيث يتطلب تأسيس الركائز تجريفًا أو تأسيسات عميقة بتكلفة غير متناسبة.
- معابر الطوارئ والاستخدام العسكري. تركيب سريع، قابل للطي، وقابل للنقل في حاويات أو حمولات زائدة الأبعاد.
- مسارات عمل مؤقتة. الوصول إلى الضفتين أثناء إنشاء جسر دائم.
- البحيرات والخزانات. معبر مع تغيّر كبير في منسوب المياه، حيث تخرج الركيزة الثابتة عن الخدمة.
الهندسة والتسليم
ينطلق التصميم من منسوب المياه المرجعي ومدى المد والارتفاع الفعّال للموج وحمل المرور. تُصنع العوامات وتُختبر من حيث الإحكام في المصنع قبل الشحن؛ ويُجمَّع سطح الجسر وعوارض التوزيع مسبقًا وتُرقَّم حسب المقاطع. ويُنفَّذ الإطلاق بالطفو، مع تركيب نظام الربط بالتوازي.
الوثائق المرفقة
ذاكرة الحسابات الهيدروديناميكية والاستقرار، شهادات الدرفلة واللحام، تقرير إحكام كل عوامة، خطة الربط ومحضر التجميع المسبق.