جسور فولاذية معيارية · مصنع منذ 2005 · تشنجيانغ، الصين
[email protected] Bailey Bridge Emergency Bridge WhatsApp اطلب عرض سعر

جسر مائل بالكابلات

الجسور المائلة بالكابلات جسر فولاذي معياري · مباشرة من المصنع في الصين
جسر مائل بالكابلات — Evercross modular steel bridge

يستند سطح الجسر مباشرةً إلى كابلات مثبتة على برج أو عدة أبراج: نظام يتكوّن من برج مضغوط وكابلات مشدودة وسطح جسر يعمل بالانحناء. وبما أن السطح يحصل على دعامة مرنة عند كل نقطة تثبيت، ينخفض الارتفاع الإنشائي إلى 1/50 – 1/200 من البحر الحر، وينخفض الوزن الذاتي وتزداد قدرة العبور زيادة حاسمة.

التكوين

المعامل القيمة
المكونات سطح الجسر، البرج، الكابلات
مادة السطح خرسانة مسبقة الإجهاد، أو مركب فولاذ-خرسانة، أو فولاذ
البحر الاقتصادي حتى 400 م بالخرسانة؛ 400 – 600 م بالمركب؛ أكثر من 600 م بالفولاذ
توزيع الكابلات شعاعي، أو على شكل قيثارة، أو مروحي
الأنماط برجان وثلاثة بحور، برج واحد وبحران، متعدد الأبراج
المنشأ Zhenjiang, China

الحالات التي يبرَّر فيها استخدامه

  • الأنهار الكبيرة. بحر رئيسي واسع مع أقل عدد من الركائز داخل المجرى.
  • القنوات الحضرية. برج واحد وبحران للبحور المتوسطة، بتأثير بصري أقل.
  • معابر السكك الحديدية. صلابة كافية للحمل السككي وضبط صارم للانحراف.
  • مناطق الرياح القوية. استقرار أمام الرياح أفضل من الجسر المعلق ودون حاجة إلى كتلة إرساء.

التصنيع والتركيب

يُصنع سطح الجسر على شكل دوڤات أو مقاطع ملحومة في الورشة مع ضبط الأبعاد قبل الشحن. ويُنفَّذ التركيب بطريقة الكونسول (الإبراز) بكابلات مؤقتة، أو بالدفع حسب هندسة الموقع. ويتم شد الكابلات على مراحل وفق مذكرة الحسابات الخاصة بالمشروع.

الوثائق المرفقة

مذكرة حسابات مع حالات حمل AASHTO أو BS 5400، سجلات WPS/WPQR، شهادات الكابلات ومثبتاتها، خطة الشد على مراحل، ومحضر التجميع المسبق.

الأسئلة الشائعة

ما البحور التي يغطيها هذا النظام؟

تغطي التكوينات القياسية للألواح من 6 إلى 45 م، وتمدد ترتيبات الألواح المتعددة والنوع D النطاق إلى 91 م في بحر واحد. أرسل لنا البحر الحر وفئة الحمل وسنعيد كمية الألواح ومتطلبات الدعامات.

كيف يتم الشحن وكم تستغرق مدة التسليم؟

تُعبأ الألواح والعوارض والأرضيات في حاويات قياسية 40 قدمًا: نحو 30–45 م من الجسر لكل حاوية حسب التكوين. يستغرق الإنتاج عادة 20–35 يومًا بعد اعتماد المخططات، إضافة إلى الشحن البحري إلى مينائك.

هل يمكن التركيب دون معدات رفع ثقيلة؟

نعم. تُدْفع الألواح بطريقة الكابولي باستخدام عارضة إطلاق وبكرات، ثم تُنزل بالرافعات. يستطيع فريق من 20–30 شخصًا بأدوات يدوية ورافعة صغيرة للتفريغ إنجاز بحر نموذجي بطول 30 م في 3–7 أيام.

وفق أي معايير تصنعون؟

يتبع التصميم والتصنيع حالات التحميل AASHTO / BS 5400 مع الجلفنة بالغمس الساخن وفق ISO 1461. تُصدر شهادات الدرفلة وإجراءات اللحام وتقرير التجميع التجريبي مع كل شحنة.