Jembatan baja modular · Pabrik sejak 2005 · Zhenjiang, Tiongkok
[email protected] Bailey Bridge Emergency Bridge WhatsApp Minta penawaran

Jembatan Bailey Baja

Jembatan Bailey Jembatan baja modular · Langsung dari pabrik di Tiongkok
Jembatan Bailey Baja — Evercross modular steel bridge

Jembatan Bailey adalah jembatan panel portabel yang dirakit dengan baut di lokasi, tanpa peralatan pengangkat berat. Ciri penentunya adalah adaptabilitas: dengan mengombinasikan panel, berbagai bentang dan kelas beban dapat dicakup dengan komponen ringan, yang dapat dibongkar dan diangkut dengan tangan, sehingga penyeberangan dapat diwujudkan dengan perkakas sederhana dan regu kerja kecil.

Spesifikasi

Parameter Satu lajur Lajur ganda
Lebar jalan standar 3,15 m / 4,2 m 7,35 m
Bentang 30 – 200 ft (9 – 61 m) 30 – 180 ft (9 – 55 m)
Dek jembatan Dek baja
Beban tambahan Dirancang sesuai persyaratan proyek
Tipe jembatan CB100 / CB200
Proteksi permukaan Cat atau galvanisasi celup panas
Asal Zhenjiang, China

Kapan jembatan ini dibutuhkan

  • Jembatan sementara dan darurat. Pemulihan penyeberangan dalam hitungan hari, bukan bulan, setelah banjir atau bencana.
  • Proyek dan jalur pintas. Penyeberangan layanan yang dibongkar dan dipindahkan setelah proyek selesai.
  • Akses ke lokasi terpencil. Komponen diangkut dengan truk ringan dan dibawa ke lokasi dengan tangan.
  • Perkuatan penyeberangan yang ada. Peningkatan kapasitas dengan menambahkan panel atau chord perkuatan.

Keunggulan sistem

  • Kekakuan tinggi dengan berat rendah. Dibanding jembatan beton, tinggi konstruksi dan berat sendiri berkurang secara signifikan.
  • Konfigurasi fleksibel. Satu lajur atau lebih, dengan perkuatan tunggal, ganda, atau tiga lipat sesuai beban.
  • Fabrikasi di pabrik dan perakitan di lokasi. Durasi proyek singkat dan tidak tergantung musim.
  • Perawatan sederhana. Komponen dapat dipertukarkan dan material dapat didaur ulang di akhir umur layanan.

Pengiriman dan perakitan

Panel, balok melintang, stringer, dan dek jembatan dikemas per segmen dengan perbengkelan bernomor dan dipraksembling di pabrik sebelum pengapalan. Peluncuran dilakukan dengan launching nose dan rol, tanpa crane di tepi seberang dan tanpa pekerjaan di dalam air.

Dokumentasi yang disertakan

Sertifikat laminasi, catatan pengelasan WPS/WPQR, laporan ketebalan galvanisasi, berita acara praksembling, dan verifikasi desain untuk kasus beban proyek.

Pertanyaan umum

Berapa bentang yang dapat dilayani sistem ini?

Konfigurasi panel standar mencakup 6 hingga 45 m; susunan panel ganda dan tipe D memperluas jangkauan hingga 91 m dalam satu bentang. Beri tahu kami bentang bebas dan kelas beban, kami kembalikan jumlah panel dan kebutuhan pilar.

Bagaimana pengirimannya dan berapa lama waktu pengiriman?

Panel, balok melintang, dan lantai dikemas ke dalam kontainer standar 40 kaki: sekitar 30–45 m jembatan per kontainer tergantung konfigurasi. Produksi biasanya 20–35 hari setelah gambar disetujui, ditambah pengiriman laut ke pelabuhan Anda.

Dapatkah dipasang tanpa alat angkat berat?

Ya. Panel diluncurkan secara kantilever dengan balok peluncur dan roller, lalu diturunkan dengan dongkrak. Regu 20–30 orang dengan perkakas tangan dan satu kren kecil untuk bongkar muat menyelesaikan bentang 30 m dalam 3–7 hari.

Standar apa yang Anda gunakan?

Desain dan fabrikasi mengikuti kasus beban AASHTO / BS 5400 dengan galvanis celup panas sesuai ISO 1461. Sertifikat baja, prosedur las, dan laporan pra-perakitan diterbitkan pada setiap pengiriman.

Sistem jembatan lain