Сборно-разборные стальные мосты · Завод с 2005 года · Чжэньцзян, Китай
[email protected] Bailey Bridge Emergency Bridge WhatsApp Запросить расчёт

Мост со стальными коробчатыми балками

Мосты с коробчатыми балками Модульный стальной мост · Напрямую с завода в Китае
Мост со стальными коробчатыми балками — Evercross modular steel bridge

Коробчатая балка состоит из верхней плиты или настила, стенок, нижней плиты, продольных и поперечных ребер жесткости и диафрагм. Ортотропная плита — продольные ребра, пересекающиеся с поперечными — воспринимает местную колесную нагрузку при низком расходе стали и обеспечивает высокую крутильную жесткость, что делает ее идеальной для длинных пролетов и криволинейных сечений.

Конфигурация

Параметр Значение
Компоненты Верхняя плита, стенки, нижняя плита, ребра жесткости, диафрагмы
Толщина основного листа 12 – 30 мм
Толщина вторичного листа 10 – 20 мм
Изготовление Сегменты 10 – 30 м в зависимости от транспортировки и монтажа
Соединение на объекте Сварка встык с контролем качества
Происхождение Zhenjiang, China

Где оправдано применение

  • Длинные пролеты. Высокая крутильная жесткость при умеренном собственном весе по сравнению со сплошностенчатой балкой.
  • Криволинейные трассы. Замкнутое сечение хорошо воспринимает кручение на кривых в плане.
  • Мосты с ограниченной высотой конструкции. Ортотропная плита позволяет уменьшить общую высоту пролетного строения.
  • Монтаж надвижкой или консольным методом. Сегменты, сваренные на заводе, с контролируемой геометрией.

Изготовление и монтаж

Сегменты изготавливаются на заводе с контролем размеров, предварительно собираются для проверки соосности и оцинковываются или окрашиваются в зависимости от условий площадки. Сварка на объекте выполняется по квалифицированным процедурам и контролируется ультразвуком или магнитопорошковой дефектоскопией до закрытия каждого стыка.

Входящая документация

Расчетная записка сечения и кручения, сертификаты проката, журналы WPS/WPQR, отчеты о неразрушающем контроле монтажных сварных швов и акт предварительной сборки по каждому сегменту.

Частые вопросы

Какие пролёты перекрывает эта система?

Стандартные конфигурации панелей перекрывают от 6 до 45 м; многопанельные и D-образные схемы увеличивают пролёт до 91 м в одном пролёте. Сообщите свободный пролёт и класс нагрузки — мы вернём количество панелей и потребность в опорах.

Как осуществляется доставка и сколько она занимает?

Панели, поперечины и настил укладываются в стандартные 40-футовые контейнеры: примерно 30–45 м моста на контейнер в зависимости от конфигурации. Производство обычно занимает 20–35 дней после согласования чертежей, плюс морская перевозка до вашего порта.

Можно ли монтировать без тяжёлой грузоподъёмной техники?

Да. Панели надвигаются консольно с направляющей балкой и роликами, затем опускаются домкратами. Бригада из 20–30 человек с ручным инструментом и одним малым краном для разгрузки монтирует типовое 30-метровое перекрытие за 3–7 дней.

По каким нормам вы изготавливаете?

Проектирование и изготовление выполняются по нагрузкам AASHTO / BS 5400 с горячим цинкованием по ISO 1461. С каждой отгрузкой выдаются сертификаты на прокат, процедуры сварки и отчёт о контрольной сборке.

Другие системы мостов